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福建省國(guó)省道公路網(wǎng)規(guī)劃印發(fā) 二〇三五年實(shí)現(xiàn)三個(gè)全互聯(lián)三個(gè)全通達(dá)三個(gè)全覆蓋 日前，福建省交通運(yùn)輸廳、省發(fā)展改革委聯(lián)合印發(fā)《福建省國(guó)省道公路網(wǎng)規(guī)劃（2024—2035年）》（簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），將高速公路與普通國(guó)省道納入“一張網(wǎng)”編制，創(chuàng)新提出沿線服務(wù)設(shè)施、養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)設(shè)施、交通量調(diào)查站、車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控點(diǎn)的布局方案，推動(dòng)配套設(shè)施納入主體工程同步實(shí)施。到2035年，福建國(guó)省道將實(shí)現(xiàn)“3個(gè)全互聯(lián)、3個(gè)全通達(dá)、3個(gè)全覆蓋”。 “3個(gè)全互聯(lián)”即與相鄰省份省際接口全互聯(lián)、相鄰縣間全便捷互聯(lián)、高速公路與普通公路“一主一備”全互聯(lián)；“3個(gè)全通達(dá)”即重要交通樞紐（民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)、港區(qū)作業(yè)區(qū)、重要鐵路站點(diǎn)）、省級(jí)以上開發(fā)區(qū)、國(guó)家級(jí)對(duì)臺(tái)產(chǎn)業(yè)園與對(duì)臺(tái)客貨運(yùn)輸碼頭全通達(dá)；“3個(gè)全覆蓋”即設(shè)區(qū)市至所轄縣、各縣至所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本實(shí)現(xiàn)1小時(shí)覆蓋，鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本實(shí)現(xiàn)15分鐘覆蓋、4A級(jí)及以上景區(qū)全覆蓋。 《規(guī)劃》按照“暢通省際通道、實(shí)現(xiàn)縣縣互聯(lián)、加強(qiáng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)覆蓋、通達(dá)重要節(jié)點(diǎn)、完善一主一備、推進(jìn)三網(wǎng)融合”的思路，優(yōu)化完善普通國(guó)省道布局，強(qiáng)化節(jié)點(diǎn)連接，形成干支銜接順暢、運(yùn)行安全舒適的普通國(guó)省道公路網(wǎng)。本輪規(guī)劃國(guó)省道公路總里程約25660公里，其中高速公路約9300公里、普通國(guó)省道約16360公里，較上輪規(guī)劃分別增加約2316公里、4356公里。 《規(guī)劃》提出，構(gòu)建覆蓋全省主要貨運(yùn)集散點(diǎn)、與貨運(yùn)物流需求相適應(yīng)的22條普通國(guó)省道貨運(yùn)干線，加強(qiáng)交通物流保通保暢；設(shè)置服務(wù)區(qū)約220處，間距控制在50至80公里，構(gòu)建形成規(guī)模適當(dāng)、能力適應(yīng)的服務(wù)設(shè)施體系；設(shè)置公路站約500處，間距控制在30到50公里，實(shí)現(xiàn)普通國(guó)省道養(yǎng)護(hù)設(shè)施全覆蓋；設(shè)置養(yǎng)護(hù)應(yīng)急中心（基地）約85處，全面提升普通公路應(yīng)急搶險(xiǎn)能力。來(lái)源：中國(guó)交通新聞網(wǎng)