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山東濟(jì)寧：創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景　強(qiáng)化六項(xiàng)服務(wù)

近年來，濟(jì)寧市運(yùn)管服平臺(tái)立足城市運(yùn)行管理一線工作，堅(jiān)持服務(wù)安全生產(chǎn)、城市防汛、清雪除冰、市容管理、規(guī)劃監(jiān)察、重大活動(dòng)等“六項(xiàng)服務(wù)”，拓展優(yōu)化場(chǎng)景應(yīng)用，著力提升平臺(tái)實(shí)用性，助推城市管理高質(zhì)量發(fā)展，助力城市韌性提升。

服務(wù)安全生產(chǎn)，構(gòu)建智慧化監(jiān)測(cè)體系

濟(jì)寧市運(yùn)管服平臺(tái)將市政設(shè)施、公園廣場(chǎng)、環(huán)衛(wèi)保潔、市容秩序、渣土運(yùn)輸五大城市管理領(lǐng)域納入智慧化監(jiān)管，立足實(shí)際工作，確保城市安全運(yùn)行。在主城區(qū)主橋梁、路燈、井蓋部署物聯(lián)感知設(shè)備，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)感知，有效降低了人工巡檢成本；匯聚公園視頻監(jiān)控，不斷強(qiáng)化公園內(nèi)水域、游樂設(shè)施、健身設(shè)備的安全監(jiān)管；強(qiáng)化對(duì)垃圾清運(yùn)的規(guī)范管理，及時(shí)監(jiān)測(cè)垃圾桶狀態(tài)；利用視頻智能分析系統(tǒng)，自動(dòng)識(shí)別占道經(jīng)營(yíng)、亂貼廣告等違規(guī)行為，全天候監(jiān)控市容秩序；錄入渣土運(yùn)輸企業(yè)、運(yùn)輸車、工地等信息，快速掌握渣土運(yùn)輸情況，從源頭上防止和避免出現(xiàn)安全隱患。

服務(wù)城市防汛，打造韌性防汛新模式

濟(jì)寧市運(yùn)管服平臺(tái)統(tǒng)籌各方資源，構(gòu)建起智能預(yù)警、應(yīng)急指揮、協(xié)同調(diào)度“一體化城市防汛”應(yīng)用場(chǎng)景，將城區(qū)視頻監(jiān)控、管網(wǎng)液位計(jì)、橋梁物聯(lián)感知設(shè)備、智能井蓋、泵站、泵車、防汛隊(duì)伍等數(shù)據(jù)全部納入數(shù)據(jù)庫；接入氣象、水文等系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)視云圖、降雨量、河道變化趨勢(shì)；利用“內(nèi)澇動(dòng)態(tài)監(jiān)視”智能模擬街道、低洼地段、河流等淹沒情況，結(jié)合CIM地圖可視化呈現(xiàn)。在指揮大廳，可以實(shí)現(xiàn)積水點(diǎn)雨量雨強(qiáng)及時(shí)掌握、積水點(diǎn)全方位監(jiān)控、附近車輛人員“一鍵調(diào)度”。

今年以來先后應(yīng)對(duì)八輪強(qiáng)降雨，城市防汛指揮部指揮長(zhǎng)、副指揮長(zhǎng)坐陣平臺(tái)，統(tǒng)一指揮、精準(zhǔn)調(diào)度，智慧化防汛平臺(tái)的實(shí)用性得到有效檢驗(yàn)。

服務(wù)清雪除冰，提升冬季道路保障效率

在冬季，清雪除冰是城市運(yùn)行管理的重要任務(wù)之一，直接關(guān)系到道路安全、交通暢通和市民出行。

濟(jì)寧市運(yùn)管服平臺(tái)通過智慧化手段，提升清雪除冰工作的效率和精準(zhǔn)性。通過北斗定位和視頻監(jiān)控等方式對(duì)城區(qū)滾雪刷車、撒布車、航空吹雪車、推雪刷等清雪除冰設(shè)備，以及積雪消納場(chǎng)所、清雪人員進(jìn)行指揮調(diào)度，確保在不同雪情、氣候和道路條件下，更加科學(xué)合理地分配清雪任務(wù)。對(duì)主城區(qū)視頻監(jiān)控點(diǎn)位進(jìn)行深度梳理，形成重要點(diǎn)位、市管道路、城區(qū)橋梁、內(nèi)環(huán)高架、學(xué)校、醫(yī)院、商超、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、車站9大類共計(jì)370處監(jiān)控視圖，同時(shí)，結(jié)合對(duì)講設(shè)備以及北斗定位，全面掌握主城區(qū)清雪除冰進(jìn)度，為指揮決策提供技術(shù)支持。

服務(wù)市容管理，推動(dòng)城市環(huán)境精細(xì)治理

占道經(jīng)營(yíng)一直是城市管理的“隱痛”，依托運(yùn)管服平臺(tái)，通過調(diào)取高發(fā)區(qū)域周邊視頻監(jiān)控，為市容管理提供數(shù)據(jù)服務(wù)。出臺(tái)《便民“潮汐攤區(qū)”設(shè)置導(dǎo)則》《流動(dòng)商販管理規(guī)范》等制度，提出“一規(guī)范、兩疏導(dǎo)、三統(tǒng)一、四嚴(yán)禁”等十條規(guī)定，明確攤區(qū)的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)營(yíng)要求等。在全市設(shè)置121處“潮汐攤區(qū)”，可容納攤位5300余個(gè)，在規(guī)范城市管理的同時(shí)，也創(chuàng)造了更多靈活就業(yè)崗位，為商販經(jīng)營(yíng)和市民消費(fèi)架起“聯(lián)通橋”。2025年全市占道經(jīng)營(yíng)投訴量同比下降18%，經(jīng)驗(yàn)做法被大眾日?qǐng)?bào)、齊魯晚報(bào)等多家媒體報(bào)道。

服務(wù)規(guī)劃監(jiān)察，賦能規(guī)劃執(zhí)法智能化

通過技術(shù)手段，推動(dòng)規(guī)劃監(jiān)察從傳統(tǒng)人工模式向智能化、自動(dòng)化轉(zhuǎn)變，搭建了“無感”監(jiān)管創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景。在建設(shè)工程規(guī)劃批后監(jiān)管過程中，應(yīng)用3Ds-Max、無人機(jī)傾斜攝影、激光掃描建模為基礎(chǔ)的數(shù)字孿生技術(shù)，構(gòu)建實(shí)體建筑物的數(shù)字模型，實(shí)現(xiàn)建筑物地上地下全空間可視化。數(shù)字模型集坐標(biāo)尺寸、面積高程等信息于一體，可將全空間數(shù)據(jù)精準(zhǔn)表達(dá)。

同時(shí)，通過將模型數(shù)據(jù)與相關(guān)部門信息共享，由傳統(tǒng)驗(yàn)收模式下的企業(yè)“多頭跑”變?yōu)閿?shù)據(jù)“線上跑”，形成“部門協(xié)動(dòng)、聯(lián)驗(yàn)統(tǒng)審”的無感驗(yàn)收新模式。使用該技術(shù)以來，累計(jì)減少入企行為480余次，減少企業(yè)“來回跑腿”190余次，縮短驗(yàn)收時(shí)長(zhǎng)50%以上。

服務(wù)重大活動(dòng)，保障周邊環(huán)境整潔有序

濟(jì)寧市運(yùn)管服平臺(tái)建成以來，持續(xù)為體育賽事、綠色護(hù)考等重大活動(dòng)提供技術(shù)服務(wù)。以保障2025濟(jì)寧馬拉松賽事為例，篩選梳理監(jiān)控1600個(gè)，形成體育館廣場(chǎng)、入場(chǎng)集合及外圍區(qū)域、全程馬拉松、半程馬拉松、歡樂跑、補(bǔ)給點(diǎn)、鷹眼監(jiān)控共7類監(jiān)控預(yù)案。實(shí)現(xiàn)人員密集區(qū)覆蓋無死角，確保補(bǔ)給點(diǎn)、轉(zhuǎn)彎處、公廁等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)情況及時(shí)掌握。賽事當(dāng)天智慧調(diào)度，分別對(duì)人員密集區(qū)、公廁排隊(duì)情況、接駁區(qū)共享單車亂停亂放、運(yùn)動(dòng)員行進(jìn)情況、路面衛(wèi)生高空監(jiān)控、賽后收尾進(jìn)行了跟進(jìn)調(diào)度。運(yùn)管服平臺(tái)與馬拉松賽事的結(jié)合，是一次大數(shù)據(jù)助力城市精細(xì)化管理的實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)了科技服務(wù)的雙輪驅(qū)動(dòng)。

下一步，濟(jì)寧市運(yùn)管服平臺(tái)將按照習(xí)近平總書記“強(qiáng)化數(shù)字賦能、推進(jìn)城市治理現(xiàn)代化”的重要指示精神，踐行“人民城市人民建，人民城市為人民”的初心使命，不斷推動(dòng)城市管理工作乘“數(shù)”而上、向“智”而行。（來源：濟(jì)寧市城市運(yùn)行管理服務(wù)中心）

摘自　大城管—中國(guó)建設(shè)報(bào)社公眾號(hào)　　郭珊珊　孫婷婷