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青海推進(jìn)廊道互通城際聯(lián)通城鄉(xiāng)暢通景點(diǎn)相通
中國政府采購招標(biāo)網(wǎng) 發(fā)布時(shí)間:
2026年01月14日 08:49
青海推進(jìn)廊道互通城際聯(lián)通城鄉(xiāng)暢通景點(diǎn)相通
?1月13日召開的2026年青海省交通運(yùn)輸工作會議提出,“十五五”期將聚焦“兩突破、三提升、四聯(lián)通”的目標(biāo),不斷完善現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系,到2030年實(shí)現(xiàn)公路通車?yán)锍掏黄?0萬公里、高速公路通車總里程突破6000公里,縣城通高速(一級)公路比例達(dá)88%,鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級公路比例達(dá)93%,較大規(guī)模人口自然村通硬化路率達(dá)85%,實(shí)現(xiàn)廊道互通、城際聯(lián)通、城鄉(xiāng)暢通、景點(diǎn)相通。今年,青海交通運(yùn)輸領(lǐng)域計(jì)劃投資165億元以上,新改建普通省道和農(nóng)村公路5000公里,公路通車總里程達(dá)到9.5萬公里。
今年,青海將加緊推進(jìn)湟源至西海、小柴旦湖至老茫崖、貴德至同德等20個公路續(xù)建項(xiàng)目建設(shè),建成通車熱水至江倉、安巴拉山口至歇武等項(xiàng)目,新開工同德至大武、甘禪口至克圖等一批發(fā)展需求大、帶動能力強(qiáng)的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,力爭新增公路通車?yán)锍?500公里。
青海將全面推動交旅融合發(fā)展,以“一芯一環(huán)多帶”生態(tài)旅游公路主骨架為牽引,支撐國際生態(tài)旅游目的地青南試驗(yàn)區(qū)建設(shè),規(guī)劃實(shí)施“00”號旅游公路,重點(diǎn)打通班瑪至色達(dá)等省際通道;暢通青甘大環(huán)線,建成柴達(dá)木1號、開工建設(shè)祁連山1號交旅融合生態(tài)景觀大道;助力創(chuàng)建國際生態(tài)旅游目的地青海湖示范區(qū),打造青海湖1號交旅融合生態(tài)景觀大道;促進(jìn)“清清黃河”生態(tài)旅游發(fā)展,實(shí)施同仁至貴德、坎群互通等旅游公路項(xiàng)目,暢通景區(qū)“最后一公里”。
以“一年見成效、兩年大變樣、三年上臺階”為目標(biāo),青海將深入開展公路路況提升三年攻堅(jiān)行動,基本消除農(nóng)村公路次差路,新增6個鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路,新增100個自然村通硬化路,新建便民橋500座,“冷再生”整治砂石路4000公里,實(shí)施農(nóng)村公路安防工程400公里;持續(xù)推進(jìn)農(nóng)村公路“一路一檔”建設(shè),探索推進(jìn)干線公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)和農(nóng)村公路打捆招標(biāo)、農(nóng)村公路片區(qū)化養(yǎng)護(hù)總承包、農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)捆綁招標(biāo)等養(yǎng)護(hù)模式,健全責(zé)任清晰、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任制。
立足海拔高、生態(tài)敏感、人口偏少等實(shí)際情況,青海將因地制宜開展小交通量農(nóng)村公路精準(zhǔn)化提質(zhì)改造、高寒高海拔交能融合等交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)增補(bǔ)工作;主動探索構(gòu)建預(yù)制工廠化、施工裝配化,采用鋼結(jié)構(gòu)橋梁、路面再生技術(shù)等新型建筑材料及工藝,有效降低對生態(tài)環(huán)境的影響,形成工程建設(shè)綠色環(huán)保青海路徑。
青海將加力推動交通運(yùn)輸綜合信息平臺部省聯(lián)動試點(diǎn)任務(wù)落地,完善全省交通路網(wǎng)“一張圖”系統(tǒng)、普通國省干線公路網(wǎng)監(jiān)測與指揮調(diào)度平臺等重要系統(tǒng)功能,同步搭建全省統(tǒng)一的項(xiàng)目勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等協(xié)同管理平臺,推進(jìn)BIM、GIS技術(shù)在項(xiàng)目全生命周期融合應(yīng)用。來源:中國交通新聞網(wǎng)
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