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廣東一批綜合交通項(xiàng)目注能活力灣區(qū)

率先基本實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化，加快建設(shè)交通強(qiáng)省，重點(diǎn)推進(jìn)綜合交通項(xiàng)目約570項(xiàng)……在日前召開的廣東加快交通強(qiáng)省建設(shè)暨2026年全省交通運(yùn)輸和春運(yùn)工作會(huì)議上，全省交通“十五五”發(fā)展藍(lán)圖盡展，初步規(guī)劃到2030年，總體建成貫通全省、暢通全國、輻射全球的現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)。

綜合立體交通網(wǎng)實(shí)現(xiàn)能級躍升

深中通道、黃茅?？绾Ｍǖ赖冉ǔ赏ㄜ?，粵港澳大灣區(qū)“1小時(shí)生活圈”愿景變現(xiàn)實(shí)；廣湛高鐵、梅龍高鐵等開通運(yùn)營，“軌道上的大灣區(qū)”加快形成；廣州港南沙港區(qū)四期、廣州白云國際機(jī)場三期等建成運(yùn)營，世界級港口群、機(jī)場群初步形成……回看過去5年，廣東省交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日趨完善，綜合立體交通網(wǎng)實(shí)現(xiàn)能級躍升。

截至2025年年底，廣東省公路通車?yán)锍踢_(dá)22.57萬公里，其中高速公路超1.2萬公里，連續(xù)12年居全國第一；高鐵運(yùn)營里程達(dá)3411公里，實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”。

深中通道通車以來累計(jì)車流量超4887萬輛次，2025年日均車流量9.2萬輛次；港珠澳大橋2025年日均車流量約1.4萬輛次，同比增長19.7％?！盎涇嚹舷隆表樌涞?，“港車北上”“澳車北上”政策紅利持續(xù)釋放，三地從地理相連到人心相融。2025年，全省港口集裝箱吞吐量達(dá)8097萬標(biāo)箱，深圳港、廣州港躋身全球集裝箱港口吞吐量前十位。

星河璀璨映征程?！笆逦濉睍r(shí)期，廣東交通將錨定建設(shè)富有活力和國際競爭力的一流灣區(qū)和世界級城市群目標(biāo)，強(qiáng)化跨珠江口通道建設(shè)，加密提質(zhì)珠三角路網(wǎng)，打造世界級港口群和機(jī)場群，暢通對外交通走廊。

廣東將縱深推進(jìn)路網(wǎng)互聯(lián)互通，銜接國家綜合立體交通網(wǎng)，優(yōu)化完善“三橫六縱兩聯(lián)”綜合運(yùn)輸通道布局，加快省內(nèi)主干通道和出省通道建設(shè)，打造瓊州海峽第二通道，強(qiáng)化與京津冀、長三角、成渝等區(qū)域的鐵路快捷聯(lián)通。

圍繞強(qiáng)化綜合交通樞紐功能，廣東將以航空樞紐、港口樞紐和鐵路樞紐為重點(diǎn)，提升“一中心三極點(diǎn)”綜合交通樞紐能級，加快“3＋4＋8”民用運(yùn)輸機(jī)場布局建設(shè)，推動(dòng)軌道交通、高速公路引入樞紐機(jī)場；完善“一核兩極”港口布局，加快建設(shè)港口集疏運(yùn)體系，完善全省“2＋3＋4”鐵路樞紐布局。

內(nèi)涵式發(fā)展彰顯民生溫度

春運(yùn)期間，獨(dú)特的荔枝文化布景和豐富的服務(wù)功能，讓包茂高速公路柏橋服務(wù)區(qū)成為網(wǎng)紅打卡點(diǎn)。在深汕西高速公路長沙灣服務(wù)區(qū)，“藍(lán)鯨天幕”亮起流光，車流逐漸化為駐留人潮……截至2025年年底，廣東已開通運(yùn)營高速公路服務(wù)區(qū)598個(gè)，打造特色服務(wù)區(qū)78個(gè)，基本實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋。

“十四五”時(shí)期，廣東不僅追求公路的“硬聯(lián)通”，更注重服務(wù)品質(zhì)的“軟提升”，城鄉(xiāng)交通均等化發(fā)展惠及更多百姓，農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)覆蓋率超99％。

“十五五”時(shí)期，廣東將推動(dòng)交通運(yùn)輸內(nèi)涵式發(fā)展取得重大突破，完善粵東西北地區(qū)出省通道，以及縣城通鄉(xiāng)鎮(zhèn)、通產(chǎn)業(yè)園區(qū)、通高速公路出入口道路，深入推動(dòng)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化，強(qiáng)化樞紐銜接，促進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化，加快交通與能源、信息、旅游、商貿(mào)等融合發(fā)展，探索自動(dòng)駕駛、低空經(jīng)濟(jì)等場景應(yīng)用。來源: 中國交通新聞網(wǎng)