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信息類別： 所屬行業(yè)： 交通運(yùn)輸
所屬地區(qū)：山東 項目簡介：
按照濟(jì)泰高速公路總體部署，泰安段全線三個工區(qū)施工單位已進(jìn)場施工，工程進(jìn)度進(jìn)展明顯。截至6月23日，沿線十幾個部位放線清表、開展施工。泰安境內(nèi)的長城嶺隧道出口，北崖頭隧道進(jìn)、出口均已開工，這些進(jìn)展為整個工程建設(shè)打下了堅實基礎(chǔ)，更是濟(jì)泰高速建設(shè)的一個重要節(jié)點。
泰安段臨時設(shè)施建設(shè)全線施工
23日上午，在黃前鎮(zhèn)羊欄溝施工現(xiàn)場，多臺大型施工機(jī)械正在作業(yè)?！按颂幨情L城嶺隧道出口與北崖頭隧道入口之間路段，C工區(qū)施工綜合場站設(shè)施所在地，也就是前期的拌合站、臨時綜合場站等場所的施工地點，目前正在進(jìn)行場平、房建和擋墻等作業(yè)?！表椖抗ぷ魅藛T于曉鵬告訴記者。另外，宋家莊黃前互通立交、西碾疃山口互通以及省莊東互通也已完成施工放線和清表等前期工作，施工單位已進(jìn)場。
據(jù)了解，濟(jì)泰高速公路項目全線長度為55.983千米，其中泰安市占線長31.383千米，途經(jīng)泰山風(fēng)景區(qū)，地質(zhì)復(fù)雜，橋隧比大，技術(shù)難度高。項目計劃工期42個月，前期臨建和先期控制點工程作為重要的控制節(jié)點，順利開工對項目如期交工至關(guān)重要。
目前，泰安段三個工區(qū)施工力量均已進(jìn)駐，在沿線四個鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展路基試驗段、橋梁構(gòu)筑物、隧道洞口等前期控制點工程，一級施工綜合場站等臨建設(shè)施施工。另外，由濟(jì)泰高速公路建設(shè)工程指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào)的管線設(shè)施遷改工作也隨工程開展一同推進(jìn)，目前已初步完成各類管線設(shè)施障礙物清點核查和測量等工作，正在開展各類管線遷改方案編制工作。
泰安境內(nèi)隧道已開工建設(shè)
記者了解到，濟(jì)泰高速公路項目路線起點位于濟(jì)南市繞城高速公路與二環(huán)東路南延交叉處。路線終點位于徂徠鎮(zhèn)東北部，此處設(shè)置徂徠樞紐，與泰新高速公路相銜接。“整體來看線路主要途經(jīng)濟(jì)南市市中區(qū)、歷城區(qū)(南部山區(qū)管委會)，泰安市泰山風(fēng)景區(qū)、岱岳區(qū)、泰山區(qū)、泰安高新區(qū)?！庇跁赠i告訴記者，濟(jì)泰高速泰安段主線自長城嶺隧道進(jìn)入泰安界，先后經(jīng)過黃前鎮(zhèn)、山口鎮(zhèn)、邱家店鎮(zhèn)和徂徠鎮(zhèn)。
值得一提的是，濟(jì)泰高速穿山而建，全線共設(shè)置隧道6座，全長13243米，其中有兩座特長隧道共6330米，還有3條長隧道共計6514米，以及1座短隧道399米。與此同時，項目全線還設(shè)兩座特大橋，共計2919.4米(未含互通區(qū)橋梁，按右幅統(tǒng)計，以下同);還有18座大橋，共計7079.8米;以及20座中橋，共計1254米。以及涵洞7道(均可兼通行)，通道7道，橋梁兼通道67道，分離立交1座，橋梁兼分離立交3座?？傮w來看，橋隧占路線比例58%。而從施工進(jìn)度上看，泰安境內(nèi)的長城嶺隧道出口，北崖頭隧道進(jìn)口和出口均已開工。
“濟(jì)泰高速全線設(shè)有一處服務(wù)區(qū)，以及6處匝道收費(fèi)站和1處養(yǎng)護(hù)工區(qū)，并且還有隧道管理站1處、監(jiān)控通信分中心1處，主線收費(fèi)站1處?！庇跁赠i介紹，項目建設(shè)期為42個月，運(yùn)營期25年，設(shè)計行車速度120公里/小時，全線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度34.50米，沿線將設(shè)置完善的安全設(shè)施、服務(wù)設(shè)施和交通管理設(shè)施。
泰安去遙墻機(jī)場時間縮短一半
通過山東省高速路路網(wǎng)圖可以看到，濟(jì)泰高速作為濟(jì)南到泰安之間的新通道，建成后將與全省“八縱四橫一環(huán)八連”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中的“縱六”并行，實現(xiàn)與濟(jì)南二環(huán)東路南延、濟(jì)南繞城高速聯(lián)網(wǎng)。這樣一來，將有效緩解京臺高速公路的交通壓力，同時還能增加我省中部的路網(wǎng)密度，完善區(qū)域路網(wǎng)布局，并為泰山旅游增加一條連接通道，從而促進(jìn)泰安經(jīng)濟(jì)發(fā)展。此外，該項目的建設(shè)對濟(jì)南市構(gòu)建“高快一體”和“兩環(huán)十射”公路路網(wǎng)意義十分重大。
從全市角度來看，濟(jì)泰高速建成后不僅大大縮短從泰城東部去濟(jì)南的時間，還可以明顯改善泰安東部區(qū)域交通條件，減緩京臺高速公路的交通壓力。具體來看，濟(jì)泰高速泰安段設(shè)置了4個出入口與地方道路相接，從山口鎮(zhèn)向南依次上跨環(huán)山路東延、國道341、萊泰高速、辛泰鐵路，穿過邱家店鎮(zhèn)規(guī)劃工業(yè)園區(qū)后，路線向東南從邱家店鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)東側(cè)展線通過，跨越汶河，在徂徠鎮(zhèn)東北部銜接泰新高速公路。
也就是說，待濟(jì)泰高速建成通車后，徂徠山區(qū)域的豐富物產(chǎn)，如櫻桃、板栗、蜂蜜、黃金梨等山貨能夠直接通過高速公路北上流通，更能刺激當(dāng)?shù)貐^(qū)域內(nèi)徂徠山滑雪場、泰山溫泉城等旅游項目的深耕，吸引濟(jì)南及各地市民前來游玩。當(dāng)然，除了對徂徠的經(jīng)濟(jì)和旅游有明顯帶動作用外，濟(jì)泰高速南北貫穿泰城東部，給泰安市民去往遙墻機(jī)場提供了一條最便捷的途徑，前往機(jī)場的時間也較目前縮短了一半。而泰城市民前往濟(jì)南境內(nèi)，也可以直接沿線北上，途經(jīng)濟(jì)南市繞城高速與二環(huán)東路南延交叉處，進(jìn)入濟(jì)南城區(qū)。按照正常車速行駛，通過濟(jì)泰高速進(jìn)入濟(jì)南也只需20多分鐘，將進(jìn)一步“縮短”兩市距離，推動區(qū)域融合發(fā)展。
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