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海南發(fā)布“十四五”交通運輸一體化發(fā)展成績單 島內(nèi)通達樞紐發(fā)力 “四方五港”日趨完善
?構(gòu)建起獨具海南特色的“五環(huán)”交通主干網(wǎng)絡(luò)，能靠泊世界最大的集裝箱船，同時擁有兩個“兩千萬級”旅客吞吐量的機場……12月12日召開的海南省交通運輸“十四五”時期發(fā)展改革成效專場發(fā)布會上，一連串亮點寫滿陸?？砧F郵交通運輸一體化發(fā)展成績單。截至目前，海南全省公路總里程達4.2萬公里，建成生產(chǎn)性泊位155個、其中萬噸級及以上泊位86個，?？诿捞m國際機場、三亞鳳凰國際機場年旅客吞吐量超2000萬人次。
“值得一提的是，在全島迎來封關(guān)運作之際，我省首條雙向8車道高速公路——洋浦疏港高速公路將于本月底建成通車，將大幅提升洋浦國際樞紐港集疏運效率?！焙Ｄ鲜〗煌ㄟ\輸廳黨組書記、廳長司迺超介紹，“十四五”以來，海南公路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化升級，島內(nèi)通達能力顯著提升，文臨高速公路、沈海高速公路?？诙蔚?條高速公路和“兩環(huán)”旅游公路建成通車，全省公路密度達124.2公里／百平方公里。
“十四五”以來，海南水路設(shè)施加快建設(shè)，對外開放功能不斷增強。洋浦國際集裝箱樞紐港改擴建、馬村港三期等關(guān)鍵工程超常規(guī)推進，以洋浦港為國際樞紐海港、?？诟蹫橹饕劭?、其他港口協(xié)同發(fā)展的“四方五港”格局日趨完善。洋浦國際集裝箱樞紐港已建成20萬噸級泊位和深水航道，集裝箱吞吐量由“十四五”初期的102萬標箱提升至目前的310萬標箱，增長204％。
在民航領(lǐng)域，海南區(qū)域航空樞紐加快構(gòu)建，建成4個民用機場。今年，全省民航旅客吞吐量預(yù)計達5000萬人次，比“十四五”初期增長54％；貨郵吞吐量預(yù)計達32萬噸，比“十四五”初期增長50％。
5年來，海南郵政快遞提質(zhì)增效，今年快遞業(yè)務(wù)量保持兩位數(shù)增長，建制村快遞網(wǎng)點基本實現(xiàn)全覆蓋，支撐現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范項目12個，其中芒果單品年收寄量超2000萬件。
在鐵路運輸方面，“十四五”期間海南有效發(fā)揮聯(lián)運協(xié)同優(yōu)勢，2024年環(huán)島鐵路發(fā)送旅客3402萬人次，較2020年增長54％；鐵路輪渡運送過海汽車87萬輛次、旅客302萬人次，較2020年分別增長15％和41％。
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