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西部陸海新通道班列年發(fā)運量突破142萬標箱
據(jù)中國鐵路南寧局集團消息，2025年西部陸海新通道班列發(fā)運集裝箱貨物達142.5萬標箱、同比增長47.6％，首次實現(xiàn)年發(fā)運量突破百萬標箱?！笆奈濉币詠?，班列累計發(fā)運集裝箱貨物465.2萬標箱，保持高速增長態(tài)勢，逐漸成為我國與沿線國家開展經(jīng)貿(mào)合作、維護全球供應鏈穩(wěn)定的國際貿(mào)易大通道。
如今，在西部陸海新通道鐵海聯(lián)運樞紐站欽州港東站，來自海上的集裝箱貨物通過西部陸海新通道班列發(fā)往重慶、貴州等地，“中國制造”也從這里卸車登船，走向海外?！皬陌l(fā)貨情況看，由港口發(fā)往西部地區(qū)的貨物既有民生物資，也有生產(chǎn)原料；西部地區(qū)經(jīng)港口出海的有廣西的汽車零配件、重慶的檸檬和貴州的茶葉等?！敝袊F路南寧局集團沿海鐵路公司欽州港東站工作人員介紹，2025年，西部陸海新通道班列發(fā)運四川、重慶等西部地區(qū)至北部灣港、湛江港等港口的貨物達70.1萬標箱、同比增長40.4％；發(fā)運港口至西部地區(qū)的貨物達72.4萬標箱、同比增長55.3％。
如今，西部陸海新通道班列與中歐、中亞班列實現(xiàn)常態(tài)化對接，織就了一張高效流轉(zhuǎn)的國際物流網(wǎng)絡。鐵路部門正加快推進西部陸海新通道能力建設(shè)，黃百鐵路等工程加快推進，通道運輸能力得以持續(xù)提升，西部陸海新通道加速從“通”向“暢”、從“聯(lián)”向“強”。
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