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黃岡至黃梅鐵路可研獲得批復
9月30日，中國鐵路總公司、湖北省人民政府以鐵總計統(tǒng)函〔2017〕778號文聯(lián)合批復黃岡至黃梅鐵路(以下簡稱黃黃鐵路)可行性研究報告，標志著黃黃鐵路前期工作取得重大突破性進展，為項目爭取年內實現(xiàn)開工奠定了堅實的基礎。
批復明確，黃黃鐵路自武岡城際黃岡東站引出，向東從巴河線路所北端側向接入，巴河線路所北端直向預留京九高鐵接軌條件，南端新建線路向東南經浠水縣、蘄春縣、武穴市，接入安九鐵路黃梅南站，預留設置本線至安九鐵路孔壟北站聯(lián)絡線條件，新建正線長125.4公里。全線新設浠水、蘄春南、武穴北3座車站，及巴河線路所。設計時速350公里/小時，總投資176.6億元，項目建設工期3.5年。
黃黃鐵路既是京九高鐵的重要組成部分，又是武漢至杭州重要通道，項目建設對完善長江經濟帶鐵路網(wǎng)布局，改善沿線基礎設施條件，落實國家精準扶貧戰(zhàn)略，促進大別山革命老區(qū)振興發(fā)展具有重大意義。
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