|
隨著“一帶一路”倡議和新一輪西部大開發(fā)等重大戰(zhàn)略的深入實施，甘肅省迎來了鐵路建設(shè)的重要發(fā)展機遇期，做好鐵路項目建設(shè)，任務(wù)繁重而緊迫。10月28日，省發(fā)展改革委、省鐵路投資建設(shè)集團有限公司組織召開全省鐵路建設(shè)融資對接會。記者在對接會上獲悉，今年我省鐵路建設(shè)實現(xiàn)了“三開一通”，為全省加快構(gòu)建內(nèi)外兼顧、陸海聯(lián)動、向西為主、多向并進的開放新格局注入強大動力。
近年來，我省搶抓國家實施“一帶一路”戰(zhàn)略等重大機遇，強化“交通強國、鐵路先行”使命擔(dān)當(dāng)，鐵路建設(shè)工作取得了較大進步。隨著“十三五”鐵路建設(shè)規(guī)劃的實施，蘭渝鐵路、寶蘭客專等一批重點鐵路項目建成通車，全省鐵路形成了以蘭州樞紐為中心，以隴海線、蘭新線、蘭渝線為主軸，貫穿甘肅東西南北的路網(wǎng)新格局，路網(wǎng)結(jié)構(gòu)由“通道型”逐步向“通道+局部路網(wǎng)型”的“米字型”轉(zhuǎn)變。目前，我省鐵路運營里程達(dá)5035公里，在全國排名第12位，高鐵里程1215公里，在全國排名第13位。
特別是今年鐵路建設(shè)實現(xiàn)了“三開一通”，即蘭州至張掖三四線鐵路中川機場至武威段項目控制性工程、酒泉至額濟納鐵路酒泉至東風(fēng)段開工，蘭州至合作鐵路黃家?guī)X隧道開工加快建設(shè)；敦煌鐵路提速改造工程開通運營。這對加快補齊全省鐵路基礎(chǔ)設(shè)施短板、提升路網(wǎng)運能、促進沿線地區(qū)脫貧及城鎮(zhèn)化進程具有重要意義。
據(jù)悉，“十三五”末和“十四五”期間，全省在建和開展前期工作、擬規(guī)劃建設(shè)的鐵路項目14項，總投資近3000億元，其中大部分資金需要地方政府安排財政資金和向銀行等金融機構(gòu)融資解決。在國家促進形成強大國內(nèi)市場和推進經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的大背景下，加快推進鐵路建設(shè)，將為穩(wěn)投資、擴內(nèi)需、保增長發(fā)揮重要支撐作用。
|