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湖北補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈助力鐵公水空互聯(lián)互通 前三季度集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量同比增長(zhǎng)102.5％
秋風(fēng)拂過(guò)長(zhǎng)江湖北段，水清岸綠、船行如歌。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度，湖北港口貨物吞吐量累計(jì)完成5億噸，同比增長(zhǎng)24.6％；集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)完成15.6萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)102.5％。
開展現(xiàn)代內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)和多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)以來(lái)，湖北省交通運(yùn)輸廳高站位規(guī)劃、高起點(diǎn)建設(shè)、高效率推進(jìn)，充分發(fā)揮綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成效和良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)長(zhǎng)江黃金水道產(chǎn)生黃金效益；實(shí)施多式聯(lián)運(yùn)三年攻堅(jiān)行動(dòng)，推動(dòng)各種交通運(yùn)輸方式深度融合，做強(qiáng)做優(yōu)多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系，通過(guò)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈助力鐵公水空互聯(lián)互通。
船舶岸電年用電量突破千萬(wàn)千瓦時(shí)
湖北省地處“長(zhǎng)江之腰”，是長(zhǎng)江干流流經(jīng)線路最長(zhǎng)的省份。在交通運(yùn)輸部的支持下，湖北聚焦現(xiàn)代內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)，打造高效綠色內(nèi)河航道、環(huán)保智慧特色港口和現(xiàn)代化船舶，形成一批先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型成果。
湖北積極推進(jìn)港口岸電示范建設(shè)和使用，打造純電動(dòng)游輪等現(xiàn)代化船舶，實(shí)現(xiàn)水上交通綠色發(fā)展。早在2020年年底，長(zhǎng)江湖北段重要碼頭就已實(shí)現(xiàn)岸電全覆蓋。今年以來(lái)，碼頭型制氫加氫一體站在宜昌市夷陵區(qū)建成，長(zhǎng)江干線中上游首個(gè)LNG（液化天然氣）加注碼頭在秭歸縣投運(yùn)。截至10月中旬，國(guó)家電網(wǎng)湖北省電力有限公司運(yùn)營(yíng)的湖北區(qū)域船舶岸電設(shè)施累計(jì)為超1.7萬(wàn)艘次客貨船舶提供清潔岸電1099.3萬(wàn)千瓦時(shí)，首次實(shí)現(xiàn)年度岸電用量“破千萬(wàn)”佳績(jī)，同比增長(zhǎng)281％。
“華航新能1”貨船于7月首航，在武漢陽(yáng)邏港至漢江仙桃港間運(yùn)營(yíng)，這是湖北首艘120標(biāo)箱純電動(dòng)集裝箱船。“該貨船投用標(biāo)志著湖北推動(dòng)傳統(tǒng)燃油船向新能源電動(dòng)船升級(jí)換代邁出了重要一步！比A中港航集團(tuán)武漢新港大通國(guó)際航運(yùn)有限公司董事長(zhǎng)劉學(xué)功說(shuō)。
在三峽樞紐所在地宜昌，純電動(dòng)游輪“長(zhǎng)江三峽1”自去年3月首航以來(lái)，總用電95萬(wàn)千瓦時(shí)，對(duì)比同型常規(guī)燃油動(dòng)力船舶，相當(dāng)于減少了二氧化碳排放750余噸。宜昌還創(chuàng)新推出船舶污染物協(xié)同治理信息系統(tǒng)——“凈小宜”，讓行船、污染物接收船、轉(zhuǎn)運(yùn)車輛、終端處理單位實(shí)現(xiàn)線上聯(lián)動(dòng)，成交單接收次數(shù)累計(jì)突破50萬(wàn)。
4個(gè)項(xiàng)目成為國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程
在武漢港經(jīng)開港區(qū)，貨船整齊排滿碼頭。龍門吊、橋吊起落不停，一卷卷鋼材正準(zhǔn)備運(yùn)至附近車企，滿載汽車零配件的集裝箱，經(jīng)“水上穿梭巴士”擺渡至武漢陽(yáng)邏港，運(yùn)往世界各地。
湖北港口武漢經(jīng)開港口有限公司董事、副總經(jīng)理王遠(yuǎn)輝說(shuō)：“開發(fā)區(qū)的東風(fēng)汽車如果通過(guò)汽運(yùn)送到陽(yáng)邏港，每個(gè)集裝箱成本大概是1000元，到我們這邊通過(guò)陸改水，可降低物流成本300元。”
自2021年啟動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)三年攻堅(jiān)行動(dòng)以來(lái)，湖北投資1432.5億元，建設(shè)67個(gè)多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施。湖北省交通運(yùn)輸廳成立專班，圍繞多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)體系建設(shè)、運(yùn)輸組織創(chuàng)新、信息共享、技術(shù)裝備創(chuàng)新應(yīng)用等重點(diǎn)任務(wù)，積極探索新路徑、新舉措，提供經(jīng)驗(yàn)借鑒和示范引領(lǐng)。
近日，交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)展改革委聯(lián)合命名19個(gè)項(xiàng)目為“國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程”，湖北省2個(gè)項(xiàng)目上榜。至此，湖北省共有4個(gè)項(xiàng)目被命名為“國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程”。
依江而興的武鄂黃黃已成為多式聯(lián)運(yùn)聚集區(qū)，擁有武漢陽(yáng)邏港鐵水聯(lián)運(yùn)、黃石新港鐵水公聯(lián)運(yùn)、鄂州三江港區(qū)國(guó)際物流鐵水公空一體化、鄂州花湖機(jī)場(chǎng)等國(guó)家多式聯(lián)運(yùn)示范工程。
湖北省交通運(yùn)輸廳負(fù)責(zé)人表示，接下來(lái)將多措并舉推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，重構(gòu)水運(yùn)優(yōu)勢(shì)，加快建設(shè)安全可靠、綠色高效的現(xiàn)代交通物流體系，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)湖北力量。
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