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我國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1500億件
?據(jù)國家郵政局數(shù)據(jù)顯示，11月17日16時29分，我國快遞年業(yè)務(wù)量首次突破1500億件大關(guān)。今年第1500億件快件是從甘肅天水寄往重慶的一箱花牛蘋果，由極兔速遞承運。
年人均收快遞超100件，平均每秒產(chǎn)生5400多件快件，日最高業(yè)務(wù)量超7.29億件，月均業(yè)務(wù)量逾130億件，月均業(yè)務(wù)收入超1000億元……今年以來，我國快遞市場保持活躍，發(fā)展質(zhì)效不斷提升，為提高經(jīng)濟運行效率作出了積極貢獻。
快遞市場規(guī)模的持續(xù)擴增，得益于宏觀利好政策驅(qū)動。多部門多地區(qū)發(fā)布促消費、擴內(nèi)需的支持政策，不斷豐富消費場景，開拓下沉市場，帶動了快遞業(yè)務(wù)量強勁增長?？爝f企業(yè)持續(xù)完善基礎(chǔ)設(shè)施，積極布局無人車、無人機、智能分揀等先進技術(shù)設(shè)備，行業(yè)運輸轉(zhuǎn)運能力日益增強，網(wǎng)絡(luò)體系逐步完善。
今年以來，郵政快遞業(yè)區(qū)域發(fā)展結(jié)構(gòu)更加均衡，中西部快遞占比持續(xù)提升，業(yè)務(wù)量增速超全國平均水平。中西部地區(qū)持續(xù)加強快遞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在多地投產(chǎn)、擴建分撥中心，優(yōu)化干線運輸線路，提升寄遞網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)運效能。電商平臺和快遞企業(yè)積極攜手，免除商家偏遠地區(qū)訂單物流中轉(zhuǎn)費，推出集運模式降低交易成本，進一步激發(fā)了市場潛力。
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